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86/BRZ(ZN6/ZC6系)足回り関連パーツ
特集!
大人気国産スポーツカーをさらに楽しむための
足回り関連パーツを
ご紹介します。
今回は、国産スポーツカーの代表車種である86/BRZを、あなたの思うままに操作できるようにするための、足回り関連パーツの特集です。
サスペンションを選ぶ際は、必ずしも高いものがいいというわけではありません。
普段街乗りしかしない方が、スポーツ走行用のサスペンションを装着しても、硬くて乗り心地が悪くなってしまったと感じることでしょう。
こだわりたいポイントは妥協せず、用途に合った商品を選ぶようにしましょう。
そして、サスペンションを正確に動作させるためには強固なボディを作るためのボディ補強パーツの導入をおすすめします。
車のボディは人間でいう体幹にあたりますので、補強パーツであなたの愛車をアスリートのように鍛え上げていきましょう。
ネットで注文、店舗で取付がお得な
車高調工賃コミコミセット
BLITZ
【工賃コミコミ】DAMPER ZZ-R フロントピロ
前後共に32段減衰力調整機能を採用し、街乗りからサーキットまで様々なシーンに対応
BLITZ
【工賃コミコミ】DAMPER ZZ-R BB 前後ピロ
アルミ製のピロボール調整式アッパーマウントを採用し、キャンバー調整も可能
HKS
【工賃コミコミ】HIPERMAX S 80300-AT001
史上最高の走り心地を追求した、ストリート向けサスペンション
TEIN
【工賃コミコミ】FLEX Z VSTD8-C1SS4
複筒式ショックによってストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地
TEIN
【工賃コミコミ】MONO SPORT GSTD8-71SS4
ADVANCE MSVの採用により、しなやかさとレスポンス、路面追従性の向上を実現
TEIN
【工賃コミコミ】RX1 VSQ54-M1SS4
キャンバー調整式ロアブラケット(フロント)を採用し、最適なアライメント調整が可能
ローダウンと乗り心地を両立したい方に
おすすめしたい車高調
BLITZ
DAMPER ZZ-R DSC Plus 98467
全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット
CUSCO
street ZERO A 96561NCN
ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化で簡単に好みの乗り心地に調整可能
HKS
HIPERMAX R 80310-AT001
専用開発のオイルとスプリングで、スポーツ走行に最適なセッティングに
TEIN
MONO RACING VSTD8-K1LS1
キャンバーとキャスターは個別に調整が可能で、完璧なセッティングを追求できる
TOMS
スポーツサスペンションキット 48001-TZN64
快適な乗り心地と 軽快なハンドリング、車高調整による美しいローフォルムを両立する
タナベ
GT FUNTORIDE DAMPER 1台分 FRDZN6K
減衰力は40段階から選べ、キャンバー調整も可能なため幅広いシーンで最適な足回り
手軽にローダウンスタイルを
楽しみたい方向けのダウンサス
実用性も兼ね備える、
車外アクセサリーパーツ
CUSCO
可倒式牽引フック 693017R リア
実用性とデザイン性を兼ね備えるワンタッチで可倒し固定する牽引フック
CUSCO
可倒式牽引フック 965017F フロント
実用性とデザイン性を兼ね備えるワンタッチで可倒し固定する牽引フック
Revolution
ボンネットダンパー RZN6-BD
ボンネットの開閉をダンパーでアシストし、エンジンルームの整備性も向上します
Revolution
ワイドドアミラーレンズ RZN6-WDM
R800の曲面で純正よりも視野角が広くなり、レンズはライトブルーで視認性も向上
Revolution
ワイドドアミラーレンズ イエロー RZN6-WDM-YG
R800の曲面で視野角、視認性の向上はもちろん、雨天や薄暮時にクリアな視界を確保
TRUST
エンジンフードリフター 18510101
ロックステーなしてボンネットを固定できるので、エンジンルーム内の作業性がアップ
車高は変えずに乗り心地を変えたい
方向けの純正形状ダンパー
KYB
EXTAGE SET 1台分 E-S55049210
純正形状ながらも32段階減衰力調整機能を搭載しワンランク上の乗り味
KYB
Lowfer Sports PLUS 1台分 LKIT1-ZC6
ショックのストロークを適正化し、サスペンションの機能を確保しながらローダウン
KYB
NEW SR MS 1台分 MS-55049210
ステアリングフィールを重視すると同時に、乗り心地を高めるチューニングを施しました
TEIN
EnduraPro 1台分 VSQ54-A1DS2
複筒式でストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保
TEIN
EnduraPro PLUS 1台分 VSQ54-B1DS2
16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載した、複筒式サスペンション
サスペンションの能力を
100%発揮するための補強パーツ
BLITZ
ストラットタワーバー リア用 96101
中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現した
CUSCO
パワーブレース フロントメンバー 6C1492FM
ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の動きをとりもどす
CUSCO
パワーブレース フロントロアアームプラス 965492FP
ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の動きをとりもどす
CUSCO
パワーブレース リアトランクバープラス 6C1492TP
ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の動きをとりもどす
CUSCO
パワーブレース リヤピラー用 965492RP
ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の動きをとりもどす
CUSCO
パワーブレース シートレールプラス 6C1492SP
ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の動きをとりもどす
PROVA
モーションコントロールビーム フロント用 47500SP1100
ロール角速度を低減、操舵時の接地感を向上させる補剛ビームダンパー
TRD
フロントストラットタワーバー MS324-18001
サスペンションタワー上部のたわみを規制することで、サスペンション本来の性能を発揮
TRD
メンバーブレースセット MS300-18001
足回りを強化した場合には、その性能を引き出すために、メンバーブレースの装着は必須
タナベ
サステック ストラットタワーバー フロント NST62
新設計オーバルシャフトを採用により、剛性を高めシャープなハンドリングを実現
タナベ
サステック ストラットタワーバー リア NST63
新設計オーバルシャフトを採用により、剛性を高めシャープなハンドリングを実現
タナベ
サステック アンダーブレース フロント用 UBT29
ロワアーム支持部を連結してボディ剛性をアップ、コーナリング時のボディのネジレ抑制
ローダウン時に合わせて
おすすめのアイテム
BLITZ
スタビリンクアジャスター 93199
ローダウン時のスタビライザー角度を補正し、足回りの動作をよりダイレクトに
BLITZ
ミラクルキャンバーアジャスター フロント 92010
キャンバー角の調整でタイヤの接地状況の適正化、走行性能の向上、偏摩耗の抑制を実現
BLITZ
ミラクルストロークアジャスター リア 92105
ロールセンターのずれを適正化することで、リアの接地感が向上し路面追従性能をアップ
タナベ
サステック スタビライザー フロント1本 PT32
乗り心地を損なわず、ロール剛性を高めて、コーナリング時の安定性を向上
タナベ
サステック スタビライザー リア1本 PT32B
乗り心地を損なわず、ロール剛性を高めて、コーナリング時の安定性を向上
タナベ
セルフレベライザーアジャストロッド 1本入 SLR75
ローダウンによるヘッドライト光軸センサーの誤補正を防止できる調整式のリンクロッド
レボリューション
リアショートスタビリンク RZN6-RSS
ショート化と片方をゴムブッシュからピロボールにすることで低負荷時からリニアに作動
レボリューション
リアスタビポジションアジャスター RZN6-RSPA
リアスタビライザーの位置を最適化することで、稼働効率が各段と上がります
レボリューション
セミリジッドセンターリングカラー RZN6-SRCC
ゴムマウントされているリアサスメンバーをセミリジッド化し、アライメント変化を抑制
レボリューション
セミリジッドデフマウントカラー RZN6-SRDMC
このパーツを装着することによりデフケースの動きを抑制し伝達能力を高めます
レボリューション
フロントメンバーセンターリングボルト RZN6FMCB
車体とサスペンションメンバーのセンターを矯正するボルトセット
※表示価格は全て税込です。