■コイルスプリングのみの交換で、フロント約20mm、リヤ約30mm車高がダウン。
■リーズナブルにスポーティなスタイリングを演出します。保安基準適合で車検にも対応します。
■車高を下げながらも、純正スプリングよりもしなやかな動きを実現。路面の凹凸による不快な振動を軽減し、日常での乗り心地を上質にします。
■快適な乗り心地を実現しつつも、よりシャープなハンドリングに仕上げました。
■ノーマル減衰力や車高変化に合わせてバランス良くチューニングされたばね特性により、安定感のある走りを実現します。
■Frバネ定数 N/mm (kgf/mm)：22.25(2.27)
■Rrバネ定数 N/mm (kgf/mm)：29.69(3.03)
■車高変化量(参考)Fr：-20mm , Rr：-30
■SUZUKI フロンクス
■WDB3S
■2WD
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