■新開発のフィッティングにより高い信頼性を実現
■ファッション性にも優れたBLUE+SILVERのフィッティング
■エンジンオイルよりも限界点が低いATFの温度上昇を防ぐために、ドロンカップ式のコアを採用
※チューニングされた車両では、ATFの温度上昇につながりやすく、その結果クラッチの滑りや変速不良、油膜切れによる損傷が発生しやすくなります。
■コアのチューブには薄肉のインナーフィン（オフセットタイプ）を採用し、ATFから確実に熱を奪い、優れた冷却性能を発揮
■コード：10301
■コア取付位置：ラジエター前
※適合に注意を要する車両もございますので、必ず下記リンクにてご確認下さい。■詳細確認はこちら
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| 単品サイズ（横幅） | 260 |
| 単品サイズ（高さ） | 240 |
| 単品サイズ（奥行） | 380 |
| JANCD | 04959094103011 |
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